Nissan Laurel
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Тормозная система
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 8 След.
RSS
Тормозные диски, какие посоветуете
 
#21
Это нравится:0Да/0Нет
11.02.2011 15:33:21
Цитата
DDJ 777 пишет:
нет
Да! у меня вентелируемые!
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#22
Это нравится:0Да/0Нет
11.02.2011 15:57:56
Цитата
Андрей пишет:
Да! у меня вентелируемые!
задние? ну выложи то что ты считаешь вентилируемыми?
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#23
Это нравится:0Да/0Нет
11.02.2011 16:38:51

вентилируемые!


Вентилируемые Насечка!


Вентилируемые Перфорация!


Не ветелируемые!
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#24
Это нравится:0Да/0Нет
11.02.2011 16:39:55
ну!) вот сзади в стоке и стоят..последние...или я уже забыл?(
Изменено: DDJ 777 - 11.02.2011 16:40:43
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#25
Это нравится:0Да/0Нет
11.02.2011 16:40:57
у меня первое!
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#26
Это нравится:0Да/0Нет
11.02.2011 16:41:45
Цитата
Андрей пишет:
у меня первое!
в переди то точно...
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#27
Это нравится:0Да/0Нет
11.02.2011 16:46:05
http://catalog.drom.ru/nissan/laurel/19720/
и с зади
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#28
Это нравится:0Да/0Нет
11.02.2011 16:47:14
Цитата
Андрей пишет:
http://catalog.drom.ru/nissan/laurel/19720/

и с зади
ок)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#29
Это нравится:0Да/0Нет
17.02.2011 01:27:33
Я понимаю,конечно что люди бывают разные,но я знаю что такое вентилируемые а что нет =)
И у меня стоят вентилируемые,сам удивился что сзади стоят,они мотор вроде 2.0 литра всего )
Так а что бы не кто не считал что я кран и так далее зацените мой проект по турбо хонде http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=10&t=44735
И всё таки знает кто нить номер аналога?!
 
 
 
#30
Это нравится:0Да/0Нет
11.03.2011 00:40:52
Сори что немного не по теме
А кто нить знает от чего вибрация при торможение. Появляется только при интенсивном торможение от 60 до 30 км/ч
Колеса ровны. На всякий проточил у токаря диски. хотя он сказал что они и так были ровные.
А вибрация осталась((((
Так уже бесит...
 
 
 
#31
Это нравится:0Да/0Нет
11.03.2011 06:03:08
колодки поменяй)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#32
Это нравится:0Да/0Нет
11.03.2011 06:30:38
Цитата
DDJ 777 пишет:
нет

а помойму у 2.5л задние с вентиляцией
а 2л нет, но точно не помню

у меня на 34-й задние были с вентиляцией

а у 2л и тормозная система попроще, перед и зад однопоршневые
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
 
 
 
#33
Это нравится:0Да/0Нет
11.03.2011 06:41:31
у меня на обоих 2,5 - зад был простой....помоему)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#34
Это нравится:0Да/0Нет
11.03.2011 06:54:33
Цитата
DDJ 777 пишет:
помоему)

главное слово)))

хотя мож на вэдовых сзади вентиляция?

на 34-м 2л дорестайл сзади точно были НЕвентилируемые

нада будет у отца глянуть))
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
 
 
 
#35
Это нравится:0Да/0Нет
11.03.2011 08:55:24
Цитата
NEWKENT пишет:
на 34-м 2л дорестайл сзади точно были НЕвентилируемые
вот на них и закончились не вентилируемые, дальше все лаурели только с вентиляцией, покурите каталоги там много интересного :)
►Мануалы на Laurel◄
 
 
 
#36
Это нравится:0Да/0Нет
11.03.2011 09:39:25
Цитата
DDJ 777 пишет:
колодки поменяй)
После проточки новые стоят.
 
 
 
#37
Это нравится:0Да/0Нет
11.03.2011 11:45:41
хм. вентилируемые. у меня по каталогу тоже все вентилируемые. надо поглядеть.
Изменено: денис С - 11.03.2011 11:45:52
Nissan Laurel Medalist 25 Premier
 
 
 
#38
Это нравится:0Да/0Нет
11.03.2011 15:25:22
точно, везде вентилируемые. но тогда какого хрена они так быстро греются. летом пара активных торможений с высокой скорости, и все, поплыли...
Nissan Laurel Medalist 25 Premier
 
 
 
#39
Это нравится:0Да/0Нет
11.03.2011 15:52:27
не знаю как там у вас а у меня стоят вентелируемые везде на 34 кузове рестайл. Я купил себе полностью всю заднюю ходовку в т.ч ступицы супорта и тормозные диски со скалика 33 кузов ходовка один в один подошла а вот диски у него простые не вентилируемые я с начала хотел их поставить т.к состояние как новые выработки на них вообще нет но потом передумал оставил свои с вентиляцией они будут по удачней. А гтц поставил с 33 гтра подходит пуля в пулю а тьрмозит по моему лучше а мож это самовнушение незнаю но машина при легком нажатии на тьрмоз тормозит как вкопанная
 
 
 
#40
Это нравится:0Да/0Нет
25.03.2011 12:39:15
Цитата
NEWKENT пишет:
а помойму у 2.5л задние с вентиляцией
а 2л нет, но точно не помню

Глянул у себя,у мя тоже и перед и зад вентилируемые диски,двиг 2л
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 8 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.org


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2065 seconds.