Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
про авто ничего не знаю
значка нет, коцки на бампере и кузове, дорестайл, 94-й год, неналитье
ИМНО дорага, 100 край
машина редкая, скорее уезжанная, придется в порядок приводить
а откуда там ABS и ключ ду????
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
Посмотрел я его. Коробка контрактная ей 3 месяца, двигатель не шумит не дымит, одна единственная ржавчина на задней арки, салон потертый, но пойдет.
хозяин сказал заменить только масла и свечи и все.прокатились по кочкам, ходовая вроде норм. так же не нашел я следов от больших ударов, все швы ровные, ничего ни где не варено.
По цене сказал меньше не отдаст. говорит спрашивают много.
да и денег у меня остается прилично, так что думаю хватит восстановить.
а брать за 200т.р. новее год я боюсь, т.к. если что то случится, что то сломается, то у меня не будет денег и будет он во дворе стоять...
Vincenzo пишет:
а брать за 200т.р. новее год я боюсь, т.к. если что то случится, что то сломается, то у меня не будет денег и будет он во дворе стоять...
бери у Макса, авто ухоженное безпроблемное да еще на газе!
а тут потом чо нить вылезет
антидым - отличная весчь для продажи авто
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
Приветствую всех. Не стал тему отдельную создавать. Вот тоже собираюсь купить лауреля.
Сегодня смотрел с товарищем.(я то чайник так-то) Говорит была битая по кругу и облита. Но вопрос не в этом. Вроде как техническая составляющая в норме, кроме передних стоек, (в любом случае хочу перед покупкой на диагностику двига-ходовки загнать). Вопрос по кузову. Ясно что делали, а вот как сделали? Если хорошо сделали, да и бог сней. Доведу до ума. А вот если с геометрией беда Машина так то очень меня порадовала По-моему она меня выбрала, а не я ее Может подскажите, к кому обратиться за квалифицированной помощью?
пробег унизительно мал У меня в 35 кузове 1999 г.в уже 220 с лишним.
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.