Nissan Laurel
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Кузов
Страницы: 1 2 3 След.
RSS
Регулировка дверей
 
#1
Это нравится:0Да/0Нет
14.01.2011 21:27:37
Не обошла и меня эта проблема..
Ну она уже давно, сейчас просто надоела окончательно..
что имеется - две двери закрываются более-менее приемлемо.
несильный хлопок и все готово.
но хотелось бы как на тойотах - закрыл плавненько, вообще без усилия и все, дверь на месте.
водительская дверь просела немного вниз..
последняя дверь вообще как-будто сопротивляется закрытию - хлопаешь ей а они вроде как защелкнулась но тут-же назад открывается.

Почитал тут темы, фак, и пришел к выводу что нужно регулировать
1) положение стекла
2) положение самой двери

как выяснить что именно регулировать не проблема - опустить стекло и посмотреть измениться ли что-нибудь.
Если нет - регулировать дверь, если после опускания стекла стало нормально - регулировать стекло.

Ну и попутно возник вопрос - замки на дверях можно как-то регулировать или они стоят строго в одном положении и все регулировки сводятся к стеклам и дверям?
Nissan Laurel Medalist, RB25DE NEO
 
 
 
#2
Это нравится:0Да/0Нет
14.01.2011 21:43:21
у кого был опыт поделитесь, а я на днях делать буду, постараюсь сделать детальный отчет с картинками..
Nissan Laurel Medalist, RB25DE NEO
 
 
 
#3
Это нравится:0Да/0Нет
15.01.2011 04:57:09
Проверь на люфт сами петли дверные, открой дверь и подёргай вверх вниз если люфтит меня петли или оприсуй ( нолучше поминяй ) потом берись за стекло а замок вореди мертво стоит .
У меня тоже водительская люфтит вверх вниз а остольные в идеале как говариш на тоётах :D толкнул с легонца а она как знает своё место :balalayka:
Изменено: lenon - 15.01.2011 04:58:26
 
 
 
#4
Это нравится:0Да/0Нет
15.01.2011 10:18:56
Тоже хотел ухзнать, можно как нибуть приподнять водительскую дверь? Видать снимали до меня и выставили непрвильно, потому что не люфтит
Laurel Medalist 98г, GC35,RB25DE
 
 
 
#5
Это нравится:0Да/0Нет
15.01.2011 10:59:16
Если люфтит тогда это петли ... надо менять их или со старыми чтонить думать ...
Изменено: lenon - 15.01.2011 11:00:23
 
 
 
#6
Это нравится:0Да/0Нет
15.01.2011 11:06:19
А если не люфтит, как поправить дверь?
Laurel Medalist 98г, GC35,RB25DE
 
 
 
#7
Это нравится:0Да/0Нет
15.01.2011 11:38:30
Открой дверь и смотри между крылом и деверью там петли прикручиваюсться к кузову вот их ослобляй выстовляй и нормально будит если не можеш подлезь снимай крыло ))))))
 
 
 
#8
Это нравится:0Да/0Нет
15.01.2011 13:38:16
а задние петли как я понял просто приварены к кузову?
а на передних дверях - прикручиены болтами?
правильно?
Nissan Laurel Medalist, RB25DE NEO
 
 
 
#9
Это нравится:0Да/0Нет
15.01.2011 14:14:29
Кто нибудь сделайте отчет хотя бы небольшой с фотографиями :)
Черный клабс 2л. 97 г. HC35 RB20DE
 
 
 
#10
Это нравится:0Да/0Нет
15.01.2011 15:16:15
Завтро пойду сфоткаю вам тока 34 кузов но там всё также и викину ))) зат не приварин там болты тоже есть как и на переде там гирметик по краям покывыркай его :dance:
 
 
 
#11
Это нравится:0Да/0Нет
15.01.2011 18:07:33
подергал у себя двери, ничего не люфтит, одной двери мешает стекло.
относительно замков - у знакомого на ниссан санни регурилуются не замки а петли, за которые замок закрывается, завтра попробую открутить у себя
Nissan Laurel Medalist, RB25DE NEO
 
 
 
#12
Это нравится:0Да/0Нет
16.01.2011 01:34:47
Цитата
Dimka_1712 пишет:
Тоже хотел ухзнать, можно как нибуть приподнять водительскую дверь? Видать снимали до меня и выставили непрвильно, потому что не люфтит

Можно приподнять, это легко. У меня водительская дверь была на 2 мм опущена вниз, при закрывании становилась как надо, но замок разбивался. Это напрягало. Решается очень просто. Откручивается нижняя петля от кузова, подкладывается шайбочка и все собирается, как было. После этого дверь приподнимается и закрывается просто идеально.
Nissan Laurel C34 RB25DE Celencia

 
 
 
#13
Это нравится:0Да/0Нет
16.01.2011 12:52:10
Цитата
Dimka_1712 пишет:
Тоже хотел ухзнать, можно как нибуть приподнять водительскую дверь? Видать снимали до меня и выставили непрвильно, потому что не люфтит
]

Не обязательно снимали дверь. Очень много и сильно хлопали ей и всё-возраст дал о себе знать.
Nissan Laurel 33 RD28 АКПП.
 
 
 
#14
Это нравится:0Да/0Нет
20.01.2011 03:35:29
Цитата
Откручивается нижняя петля от кузова, подкладывается шайбочка и все собирается, как было.
НЕ чё не понил чем ты выграет :| если люфт верх вни а болт стоит горизонтально ты поткладываеш шайбочьку и что Оо? нижния питля отшодит от кузова на 2-5 мм не важно сколько у тебя получаеться если смотреть на дверь левый нижний уголок углубиться :rake:
У меня случий был както раз в меня боруха вехола :D
как раз своим уголком бампера в переднию водительскую дверь прям в то место где петли между передним крылом и дверью ну я вышел через посожирскую и там ...... :evil: " Спестя сутки " ну вот я начел снимать крыло дверь и сморю и всё так печально петли целые а стойка замята немного ммна 8 :bcat: беру уголок в нём 3 дырки прикрутил трос гораж. ворота и тяним :ugar: всё четко, ставим всё на место собираем крыло реф. и дверь. а уголок то углублён ПРО КОТОРЫ СОБСТВЕНО ИДЁТ РЕЧЬ вот и спосли ТВОИ ШАЙБОЧКИ :D


А петли я на оприсовку отдовал мне там ребята вцеху чтото сними колдовали 40 мин... 400 р и как в BMW двери стали :bayan:

Цитата
После этого дверь приподнимается и закрывается просто идеально.

Самая чёткая фраза :)
Изменено: lenon - 20.01.2011 03:40:19
 
 
 
#15
Это нравится:0Да/0Нет
20.01.2011 09:16:00
Цитата
lenon пишет:
ребята вцеху чтото сними колдовали
в петле стоят латунные вкладыши через которые проходит ось шарнира, они стачиваются - дверь болтается
Их просто точат нновые вкладыши (втулки) при необходимости заменяют ось.
у нас делали 500р. за шарнир
Laurel medalist HC33 RB20DE neo
 
 
 
#16
Это нравится:0Да/0Нет
20.01.2011 19:37:21
Цитата
lenon пишет:
Цитата
Откручивается нижняя петля от кузова, подкладывается шайбочка и все собирается, как было.
НЕ чё не понил чем ты выграет :| если люфт верх вни а болт стоит горизонтально ты поткладываеш шайбочьку и что Оо?
У меня не люфтит! Всё правильно он написал.
Laurel Medalist 98г, GC35,RB25DE
 
 
 
#17
Это нравится:0Да/0Нет
21.01.2011 06:58:37
Цитата
Dimka_1712 пишет:
У меня не люфтит! Всё правильно он написал
все правильно при подкладывании шайбы перекашивеется шарнир, чем выбирается износ втулок - люфта нет, но эта мера временная.
Laurel medalist HC33 RB20DE neo
 
 
 
#18
Это нравится:0Да/0Нет
21.01.2011 09:32:00
А у меня одна дверь голову делает, приходиться хлопать ею и придерживать рукой, как бы доводить. Пойду на выходных ковырять, т.к. и зазор стекла не правильный.
 
 
 
#19
Это нравится:0Да/0Нет
24.01.2011 02:18:09
Цитата
все правильно при подкладывании шайбы перекашивеется шарнир, чем выбирается износ втулок - люфта нет, но эта мера временная.

Не люблю колхозить ))))) с таким отношениям к laurel'ke она и года нормально тебя с комфортом не покатает ...... :(
 
 
 
#20
Это нравится:0Да/0Нет
24.01.2011 10:54:21
Сегодня осмотрел детально, водительская дверь просажена примерно на сантиметр!
но не люфтит вообще. мертво стоит. но криво..
шарниры ведь только в одном положении могут быть прикручены? там же нет возможности регулирования как я понимаю?
шайбу чтоли подкладывать...
Nissan Laurel Medalist, RB25DE NEO
 
 
 
Страницы: 1 2 3 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.org


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.4331 seconds.