Всем добра! В первый раз тему создаю )) Всегда выручал только поиск, но сейчас ничего не нашел.
Кузов hc35 20de neo.
Ситуация такая- китайцы меняют мне разбитое лобовое, через пару-тройку дней ночью идет дождь, утром на работу ехать, прихожу к машине, а на полике переднего пассажира водичка-грамм 150. И так после каждого дождя, в сильный ливень наверное около литра можно с полика собрать. Изнутри на стекле потеков нет, потолок и стойки сухие. Выгадал время на выходном и поехал к китайцам, т.к. гарантия годовая. Рассказал так мол и так, меняйте. В салон залез мастер, снял стойки, прощупал по периметру герметик ( каким то типа ножом) начали медленно лить воду на лоб из канистры. Я уверен что щас все решится, т.к. раньше такого не было.
Вода пошла не в том месте-капает прям из одного из трех болтов крепления вентилятора печки (вентилятор не коротит, исправно пашет). Китайцы дают отказ-вина не наша, течет не стекло. Я настаиваю, достаю китайца, мол до ваших работ то не было ничего! Он плюется, уходит.
Приходит с рулоном туалетной бумаги, отрывает много метров и начинает запихивать по периметру стекла. Опять льем воду, капает так же снизу, достает бумагу-она сухая, ни намека даже на капельку. Сняли черный пластик перед лобовым, где дворники, начали лить в отверстие где идет забор воздуха для печки-вода весело уходит через дренаж и льется на землю в районе крыльев, но в салон ска не попадает. А когда льешь просто на лоб-тогда в салон попадает. Китайцы рады своей правоте, говорят найдешь где текло-позвонишь, самим интересно. я в ступоре. Надо разбирать торпеду, но времени на это пока нет.
Вопрос-никто не сталкивался? Откуда может вода попадать, куда копать?